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オデッセイとジープを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  ジープ
VS
19.9万円565万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 85万円376万円
ジープの相場表を見る
1866 中古車掲載台数 84
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動スライド/クルコン/電動シート/ブラインドスポットモニター/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/タイミングチェーン/スマートキー/パドルシフト

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワスラ/純正ナビ/後席モニター/BT

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1年保証 両側電動スライドドア Bluetoothオーディオ バックカメラ フリップダウンモニター ETC パワーウィンドウ オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリーナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 車検2年 純正インターナビ&TV 後席モニター マルチビューカメラ あんしんパッケージ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート L EDヘッドライト LEDフォグ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 前後ドラレコ マルチビューカメラ ブラインドスポットインフォメーション 前席シートヒーター ホンダセンシング パーキングセンサー 前席シートヒーター 純正ナビ Bカメ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD フリップダウンモニター BIG-X9インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート ダブルエアコン

    本体価格
    242.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アドバンストパッケージ ホンダセンシング 全周囲カメラ 後席モニター パーキングアシスト レーンキープアシスト 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ フルセグ ETC レーンキープアシスト アダプティブクルコン 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート サンルーフ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    57.2万円

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    本体価格
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  • 三菱 ジープ J54ジープ 2.7ディーゼル 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ジープ DX ロールバー リフトアップ

    本体価格
    147万円

関東
787
201.1万円
関西
259
196.3万円
東海
185
240.1万円
北海道
67
115.5万円
九州
200
204.3万円
東北
147
188.7万円
北陸・甲信越
97
182.2万円
中国
79
212.2万円
四国
45
190.4万円
地域別台数
関東
13
193.7万円
関西
15
213.3万円
東海
13
153.1万円
北海道
14
156.5万円
九州
9
140.5万円
東北
7
189.1万円
北陸・甲信越
5
162.2万円
中国
6
234.1万円
四国
2
165.1万円

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ホンダ  オデッセイ   三菱  ジープ
249万円545.1万円 新車時価格 193.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1993~2356 排気量(cc) 1995~2659
145~190 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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