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オデッセイとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 109
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 メ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイ e:HEVアブソルートE 

    本体価格
    395.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 ホンダセンシング 純正11.4インチメ

    本体価格
    501.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 評価4.5 禁煙車 ワンオ-ナ- 最長5年保証  純正ナビVXM-185VFNi フルセグ バックカメラ CD Bluetooth DVD ドライブレコ-ダ ETC LEDライト 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車/ワンオーナー/ホンダセンシング/純正8インチインターナビ・フルセグ/バックカメラ/純正フリップダウンモニター/ETC/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/ACC/LEDヘッドランプ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 11型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ETC フルセグ DVD&CD LEDヘッドライト

    本体価格
    457.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車未登録

    本体価格
    475.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    159万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 一年保証 本土仕入れ スマートキー ナビ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    650万円

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    応談

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    本体価格
    498万円

関東
644
208.7万円
関西
274
207.7万円
東海
261
253.5万円
北海道
62
142.1万円
九州
183
185.2万円
東北
136
179.4万円
北陸・甲信越
113
237.5万円
中国
76
236.4万円
四国
49
224.6万円
地域別台数
関東
45
1068.8万円
関西
13
801.2万円
東海
18
903.4万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

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オデッセイとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マセラティ  グラントゥーリズモ
249万円545.1万円 新車時価格 2440万円3660万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1993~2356 排気量(cc) 2992
145~190 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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