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オデッセイとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  NV350キャラバン
VS
9.9万円585.5万円
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中古車相場 59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1756 中古車掲載台数 1069
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 半年5000K保証 ナビTVBモニター

    本体価格
    159万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー メーカーナビ全周囲カメラフリップクルコン

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカーナビBモニTVシティブレーキ両電

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    328万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 保証付・ETC・TVナビ・Bモニター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ナビ/Rカメ/Dレコ/AC100V電源/両電扉/禁煙

    本体価格
    245万円

  • ホンダ オデッセイ 2.2 エクスクルーシブ ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正8インチナビフルセグ後席モニター

    本体価格
    192万円

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    145万円

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    168万円

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    本体価格
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  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGXエマージェンシーブレーキパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ.フルセグ.Bカメラ.ETC.

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    187万円

  • 日産 NV350キャラバン 3列シート公認車輛 

    本体価格
    288万円

関東
596
169.8万円
関西
260
220.1万円
東海
239
220.8万円
北海道
97
133.3万円
九州
200
182.5万円
東北
133
156.6万円
北陸・甲信越
98
198.4万円
中国
88
192万円
四国
45
158.1万円
地域別台数
関東
433
181万円
関西
154
170.5万円
東海
202
194.8万円
北海道
60
199.4万円
九州
63
192.5万円
東北
61
216.8万円
北陸・甲信越
51
191.3万円
中国
31
183.4万円
四国
14
242.2万円

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ホンダ  オデッセイ   日産  NV350キャラバン
249万円516.5万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~2488
145~190 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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