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オデッセイと207SWを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイと207SWの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   プジョー  207SW
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
2059 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 衝突軽減ブレーキ/両側電動スライドドア/純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/レーンキープアシスト/クルコン/LEDヘッドライト/社外AW/ローダウン

    本体価格
    93万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビ ワンセグ Bカメラ CD&DVD再生

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 純正10型ナビ 純正FDモニター 全方位カメラ

    本体価格
    371万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメ

    本体価格
    370.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 1500W給電 電動リア パワーシート ブラインドスポットモニター パーキングアシスト 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    379.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 6ヶ月走行距離無制限保証付  ホンダセンシング 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト ハーフレザーシート 純正DVDナビ CD再生 ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙車 デモカー 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV 全方位カメラ Bluetoothオーディオ DVD再生可 ドラレコ シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマートキー 両パワスラ

    本体価格
    504.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 禁煙車 ホンダ純正SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート TEIN車高調/パフォーマンスマシン19AW/クルーズコントロール/パドルシフト/キーレス/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    78.8万円

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  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

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    45万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    22.9万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
747
218.4万円
関西
314
215.3万円
東海
285
259.1万円
北海道
68
143.6万円
九州
210
193.9万円
東北
151
185万円
北陸・甲信越
124
226.4万円
中国
99
248.8万円
四国
61
211.3万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイと207SWのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   プジョー  207SW
249万円545.1万円 新車時価格 225万円335万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1993~2356 排気量(cc) 1598
145~190 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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