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オデッセイとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   プジョー  リフター
VS
11.9万円565万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 138万円441.9万円
リフターの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 54
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 専用アイボリー革シート・Bluetooth接続・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・追従クルーズコントロール・スマートキー・シートヒーター・LEDヘッドライト・フルセグ・LEDヘッドライト・ドラレコ

    本体価格
    101万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 電動スライドドア 後席モニター バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 10インチ純正ナビ マルチビューカメラ ドラレコ ETC パワーシート

    本体価格
    321.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー 純正10型ナビ フルセグTV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 2.0 パワーシート 純正18インチアルミホイール 電動格納式ミラー

    本体価格
    197.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート あんしんパッケージ シティブレーキアクティブシステム 純正メモリナビ マルチビューカメラシステム バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 車高調 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    89万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車/ワンオーナー/純正メモリーナビ/後席モニター/バックカメラ/フルセグレテビ/Bluetooth/ETC 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/CD/DVD/サイドエアバッグ/スマートキー

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 修復歴無 キーレス HDDナビ カロッツェリアスピーカ ハーフレザーシート エアロ HIDヘッドライト フロントフォグライト ETC アルミホイール CD DVD

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    151.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビRカメラETC前後DR1年保証

    本体価格
    375.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    225万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ディーラー販売車 保証整備付 ETC ドラレコ カープレイ 衝突被害軽減 ステアリングヒーター クルコン 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承 360度ビュー

    本体価格
    385万円

  • プジョー リフター 1.2 Puretech Active 

    本体価格
    222.9万円

  • プジョー リフター GT アクティブセーフティブレーキ/レーンキープアシスト/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/サイドカメラ/バックセンサー/サイドセンサー/フロントセンサー

    本体価格
    230万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ムーンルーフ 衝突軽減B BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT 後席用マルチメディア 前後ドラレコ ETC スマホミラーリング アップルアンドロイド対応 自動ハイビームLED アダプティブクルコンStop&Go 後カメラ

    本体価格
    441.9万円

  • プジョー リフター GT 

    本体価格
    414.4万円

関東
770
198.7万円
関西
249
188万円
東海
184
235.9万円
北海道
66
122.3万円
九州
197
207.7万円
東北
139
188.6万円
北陸・甲信越
98
186.7万円
中国
80
213.2万円
四国
44
183.6万円
地域別台数
関東
19
316.4万円
関西
15
241.6万円
東海
8
303.3万円
北海道
2
394.7万円
九州
1
441.9万円
東北
5
286.8万円
北陸・甲信越
2
385万円
中国
1
345万円
四国
1
429万円

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オデッセイとリフターのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   プジョー  リフター
249万円545.1万円 新車時価格 329万円478万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1993~2356 排気量(cc) 1498
145~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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