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オデッセイとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ポルシェ  ケイマン
VS
13.9万円551.7万円
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中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
1767 中古車掲載台数 146
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 本革シート シートヒーター 全周囲カメラ フルセグTV 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト Wエアコン 前後クリアランスソナー 360度ドラレコ 両側パワスラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G スマートキー プッシュスタート 左側パワースライドドア SDナビ ワンセグ アイドリングストップ クルーズコントロール ヘッドライトレベライザー ウインカーミラー 社外AW 車検整備 09保証

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 認定評価付車両 安心パッケージ スマートキー ナビゲーション ブルートゥース 電動両側パワースライドドア クルーズコントロール フルセグチューナー スマートキー CD/DVD ステアリングリモコン

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 純正10インチメモリーナビ 全方位カメラ ETC 社外ドラレコ パワーシート シートヒーター 両側電動スライドドア サイドカーテンエアバック ホンダセンシング ブレーキホールド

    本体価格
    369万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 4WD CTBA 純正8型ナビ 地デジ フロント/バックカメラ Bluetooth 両側パワースライド クルコン パドルシフト ETC スマートキー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 4WD 純正ナビTV アラウンドヴューHID

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC ハーフレザーシート パドルシフト ウインカーミラー 純正AW 車検整備

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 1オーナー衝突軽減 両側電動電動 ETC

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD 禁煙車 後席モニター 衝突軽減 8型ナビ 両側電動ドア レーダークルーズ バックカメラ パワーシート Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドライト フロントフォグ 盗難防止装置

    本体価格
    222.1万円

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    応談

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    518万円

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    本体価格
    298万円

関東
643
211.3万円
関西
254
209.1万円
東海
258
247.9万円
北海道
61
147.4万円
九州
184
186.5万円
東北
132
177.3万円
北陸・甲信越
107
234.9万円
中国
84
231.4万円
四国
44
237.6万円
地域別台数
関東
57
585.1万円
関西
31
483.6万円
東海
26
398.4万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
8
671.4万円
中国
10
415.4万円
四国
2
294.5万円

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オデッセイとケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ポルシェ  ケイマン
249万円545.1万円 新車時価格 612万円1064万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1993~2356 排気量(cc) 2706~3799
145~190 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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