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オデッセイとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ルノー  キャプチャー
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 54.8万円430万円
キャプチャーの相場表を見る
1804 中古車掲載台数 130
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 2列目プレミアムクレードルシート 左側パワースライドドア 追突被害軽減ブレーキ 禁煙車 オートLEDヘッドライト 純正インターナビ サイドエアバッグ スマートキー2個 前方ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7人乗 純正10インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    301万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 与信拡大ローン エンジンスターター Bカメ USBポート リモコンキー 電格ミラー フルフラット 三列シート 盗難防止システム ETC付き 両席エアバック サイドカメラ 衝突安全ボディ ダブルエアコン

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 下回りサビ少ない・純正HDDナビ・Bカメラ・フルセグ・ETC・BT・USB・クルコン・パドルシフト・DVD・HID・ハーフレザー・キーレス・1年保証付

    本体価格
    90万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11インチフルセグナビ・後席モニター・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・ホンダセンシング・ACC・BSM・ETC・レザーシート・シートヒーター・フロアマット

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ メモリナビ クルコン パワスラ ETC LED

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11.4インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    498万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 一年保証 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    121万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング ギャザーズナビ フルセグTV マルチビューカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    432万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 純正メモリナビ/前後ドラレコ/ビルトインETC/全方位カメラ/パーキングアシスト/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    331.1万円

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    220.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 後ソナー オートエアコン 禁煙車

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    134.8万円

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    247.7万円

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    225万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    208万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 新車メーカー保証継承・初年度登録・3年or60000km認定

    本体価格
    415.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 

    本体価格
    114.8万円

関東
645
209.1万円
関西
273
206.3万円
東海
263
252.6万円
北海道
62
142.1万円
九州
183
184.7万円
東北
138
180万円
北陸・甲信越
113
237.8万円
中国
79
241万円
四国
48
221.6万円
地域別台数
関東
50
180.2万円
関西
18
190.6万円
東海
23
238万円
北海道
2
160万円
九州
10
262.3万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
12
171.7万円
中国
7
263.4万円
四国
6
246.3万円

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オデッセイとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  キャプチャー
249万円545.1万円 新車時価格 299万円459.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1993~2356 排気量(cc) 1333~1597
145~190 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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