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オデッセイとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ルノー  キャプチャー
VS
13.9万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 48万円430万円
キャプチャーの相場表を見る
1698 中古車掲載台数 127
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 禁煙車 純正ナビ・Bカメラ・ハンズフリー

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 評価4 禁煙車 HONDASENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV バックカメラ CD Bluetooth DVD ドラレコ リアモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア  アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン フルセグ 全周囲 ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 4WD 4WD 車検R9年4月 クルーズコントロール 横滑り防止装置 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正メモリーナビ CDDVD再生 フリップダウンモニター バックカメラ クルーズコントロール セカンドシートオットマン 左パワースライイドドア ステアリングスイッチ アイドリングストップ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10型ナビ/全周囲カメラ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/電動リアゲート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/スマートキー/3列7人

    本体価格
    384.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 後席モニター 両側電動スライド メーカーナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング 渋滞追従クルコン 禁煙車 パワーシート スマートキー パーキングアシスト LEDヘッド ETC 純正17インチAW

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビTV 両側PSD Bモニタ ドラレコ ACC

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 挟み込み防止センサー付き両側電動スライド

    本体価格
    117万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新車未登録 ディーラーオプション装着車(11.4インチホンダコネクトナビ)ホンダセンシング 運転席&助手席・2列目パワーシート+シートヒーターパワーテールゲート トリプルゾーンコントロールエアコン

    本体価格
    486.9万円

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    本体価格
    162万円

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    167.8万円

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    本体価格
    173.9万円

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    本体価格
    233.5万円

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    本体価格
    206.7万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    318.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス /OPカラー/直列4気筒ターボ/純正Dオーディオ/全方位モニター/アダプティブクルコン/アクティブブレーキ/BSM/スマートキー/パドルシフト/Pアシスト/前後ソナー/オートLED/ルーフレール/18AW/7AT

    本体価格
    220万円

関東
624
208.7万円
関西
239
202.4万円
東海
223
256.2万円
北海道
57
160.2万円
九州
181
194.9万円
東北
124
172.9万円
北陸・甲信越
108
234.6万円
中国
97
228万円
四国
45
219.8万円
地域別台数
関東
47
178.7万円
関西
19
184.9万円
東海
25
218万円
北海道
2
160万円
九州
9
249.3万円
東北
2
106.5万円
北陸・甲信越
11
187万円
中国
8
274.5万円
四国
4
190.7万円

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オデッセイとキャプチャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  キャプチャー
249万円545.1万円 新車時価格 299万円459.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
1993~2356 排気量(cc) 1333~1597
145~190 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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