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オデッセイと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
13.9万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 88.2万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 9
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 7人乗り 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー LEDオートヘッドランプ スマートキー レーダークルーズ 衝突被害軽減システム パワーシート 車検整備付

    本体価格
    186万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 展示車 11.4インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    500.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート クレイドルシート 左側電動スライドドア デジタルインナーミラー型ドラレコ シティブレーキアクティブシステム Bluetoothオーディオ フルセグ DVD クルーズコントロール

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 与信拡大ローン エンジンスターター Bカメ USBポート リモコンキー 電格ミラー フルフラット 三列シート 盗難防止システム ETC付き 両席エアバック サイドカメラ 衝突安全ボディ ダブルエアコン

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX スマートキー・プッシュスタート・コンフォートビューパッケージ・ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・純正エアロ・18アルミ・黒革シート・シートヒーター・両側パワースライドドア

    本体価格
    77万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 後期モデル 禁煙車 純正9インチナビ 純正11.6型後席モニター 両側電動スライドドア フルセグ 純正17インチアルミホイール 100V電源 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー!禁煙車!ホンダセンシング!アダプティブクルーズコントロール!ジェスチャーコントロール機能付パワースライドドア!フリップダウンモニター!フルセグ付ナビ!マルチビューモニター!

    本体価格
    370.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正11.4型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    479万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 認定中古車 ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア 電動シート 8インチ純正ナビ ETC バックカメラ イモビライザー 純正アルミホイール フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    198万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 後席モニター エンジンスターター 9型ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー Bluetooth接続 クルーズコントロール バックカメラ ETC カロッツェリアウーファー 社外AW付き夏タイヤ

    本体価格
    95.3万円

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    174万円

関東
624
208.8万円
関西
243
203.5万円
東海
229
257.7万円
北海道
58
161.6万円
九州
181
194.8万円
東北
125
174.7万円
北陸・甲信越
108
234.7万円
中国
95
233.2万円
四国
45
219.8万円
地域別台数
関東
1
88.2万円
関西
3
167.1万円
東海
3
133.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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オデッセイと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   サーブ  9-3カブリオレ
249万円545.1万円 新車時価格 499万円654万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~2792
145~190 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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