| ホンダ オデッセイ | スズキ ジムニーシエラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～555万円
オデッセイの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～508万円
ジムニーシエラの相場表を見る |
| 2012台 | 中古車掲載台数 | 961台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ オデッセイ | スズキ ジムニーシエラ | |
|---|---|---|
| 249万円～545.1万円 | 新車時価格 | 176万円～238.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3550×1645×1730 |
| 1993～2356 | 排気量(cc) | 1460 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 101～102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11） |
解説 |
世界でも活躍するコンパクトな本格4WD 軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps／最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。（2018.7） |
オデッセイとジムニーシエラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！オデッセイとジムニーシエラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオデッセイの中古車は2012台、ジムニーシエラの中古車は961台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
