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オデッセイとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
19.2万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライドドア バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ LEDヘッドランプ オートライト ハーフレザーシート 純正17インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    106.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10インチナビ/フリップダウンモニター/

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート (禁煙車)(両側スライドドア)(パワースライドドア)(純正ナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(キャプテンシート)(オットマン)(パドルシフト)(純正17インチAW)

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 禁煙車

    本体価格
    291万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純ナビ Bカメラ パドル ETC 両パワスラ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ホンダセンシング 追従機能付クルーズコントロール 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター 純正メモリナビ 全方位モニターCD DVD/Bluetooth フルセグ 純正フリップダウンモニタ

    本体価格
    222.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    395.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10インチナビ マルチビューカメラ フルセグ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 電動リアゲート パワーシート シートヒーター オットマン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    359.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 全席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    475.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外ナビ 半革シート バックカメラ 左側電動スライドドア フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    107万円

関東
661
211.1万円
関西
239
210.3万円
東海
214
248万円
北海道
59
149.8万円
九州
168
202.2万円
東北
116
187.7万円
北陸・甲信越
110
238.3万円
中国
101
223.1万円
四国
46
214万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  エスティマエミーナ
249万円545.1万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1993~2356 排気量(cc) 2184~2438
145~190 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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