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オデッセイとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
14.9万円555万円
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中古車相場 79.8万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
2056 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4インチコネクトナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 後期型/ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ディスチャージヘッドライト/フォグライト/スマートキー/純正アルミホイール/ETC/オーディオコントロールスイッチ/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート マルチナビパッケージ 7人乗り 禁煙 純正HDDナビ フルセグ DVD USB AUX マルチディスプレイカメラ インテリキー イモビライザー クルーズC セキュリティA 本革巻ステア&ATセレクトレバー パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション /11.4インチナビ/前後ドラレコ/全方位カメラ/本革パワーシート/BSI/パドルシフト/ハンズフリーアクセスパワーテールゲート/3ゾーンオートAC/純正18インチアルミ/コードレス充電/HDMI端子

    本体価格
    463.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 純正7型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ AC100V電源 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール Bluetooth アイドリングストップ オットマン  フルセグTV ETC

    本体価格
    195万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ(VXU-227DYI)・Rカメラ・ドラレコ前後・ナビ専用SPKG+ETC2.0・マルチビューカメラ・運助手席シートヒーター・センターコンソールボックス+A/C電源1500W・リア席モニター

    本体価格
    394.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正8型ナビ 両側電動ドア 追従クルーズ

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正HDDインターナビ フルセグTV マルチビューカメラ 後席フリップダウンモニター リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 後期型 純正9型ナビ 地上デジタル 360°カメラ 衝突軽減ブレーキ 大型アームレスト センターコンソールボックス AC電源100V レーダークルーズコントロール 後席モニター プッシュスタート

    本体価格
    211.6万円

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    107万円

  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 G ツインムーンルーフ 

    本体価格
    79.8万円

関東
752
218.8万円
関西
318
214.7万円
東海
280
256.5万円
北海道
68
142.6万円
九州
209
196.1万円
東北
147
184.5万円
北陸・甲信越
122
222.9万円
中国
99
249.2万円
四国
61
211.6万円
地域別台数
関東
2
97.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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オデッセイとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  エスティマエミーナ
249万円545.1万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1993~2356 排気量(cc) 2184~2438
145~190 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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