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オデッセイとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
14.9万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
2057 中古車掲載台数 295
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ガソリンモデル 全方位カメラ ナビ ドライブレコーダー ETC2.0 両側電動スライドドア パドルシフト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター フリップダウンモニター 電動シート DVD

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD 禁煙車 後席モニター 衝突軽減 8型ナビ 両側電動ドア レーダークルーズ バックカメラ パワーシート Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドライト フロントフォグ 盗難防止装置

    本体価格
    230.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ ドラレコ ETC TV Bカメ Rモニター Rエアコン AW 禁煙

    本体価格
    129.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ TV バックカメラ ETC キーレス スマートキー ブルートゥース

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ ナビ Bカメラ ETC 後席モニタ キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア  衝突軽減装置 クルコン LEDヘッド オートライト オートエアコン フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー

    本体価格
    123.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正SDナビ CD DVD 地デジ Bluetooth クルーズコントロール ETC バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 9型ナビ シートヒーター レーダークルコン 全方位 後席オートエアコン 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポットインフォメーション 両側電動スライドドア クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    200.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX U-Select稲城オープン 禁煙ワンオーナー 純正大画面ナビ ルーフモニター

    本体価格
    345万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 1年保証/8人乗り/4WD/ホンダセンシング/

    本体価格
    114万円

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    93.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・プッシュスタート・トヨタ・カローラアクシオ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックモニター LEDヘッドライト ETC2.0 コーナーセンサー 先進ライト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    48万円

関東
752
218.8万円
関西
319
214.6万円
東海
280
256.5万円
北海道
68
142.6万円
九州
209
196.1万円
東北
147
184.5万円
北陸・甲信越
122
222.9万円
中国
99
249.2万円
四国
61
211.6万円
地域別台数
関東
96
99万円
関西
39
106.5万円
東海
36
105万円
北海道
23
87.6万円
九州
44
107.4万円
東北
26
89.7万円
北陸・甲信越
20
105.4万円
中国
6
79万円
四国
5
134.2万円

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オデッセイとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  カローラアクシオ
249万円545.1万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1993~2356 排気量(cc) 1329~1496
145~190 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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