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オデッセイとV40を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ボルボ  V40
VS
14.5万円559.9万円
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中古車相場 14.9万円218万円
V40の相場表を見る
1679 中古車掲載台数 279
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期型 K24Aエンジン206PSタイミングチェーン 純正HDDナビ ETC バックカメラ ステリモ連動 キーレス2本 HIDライト オートライト オートエアコン 純正18インチアルミ 横滑り防止装置

    本体価格
    48万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動スライドドア Bluetoothオーディオ バックカメラ フリップダウンモニター ETC パワーウィンドウ オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 7人 メモリーナビ リアカメラ Bluetooth

    本体価格
    220万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング ホンダセンシング 純正9インチナビ マルチビューカメラシステム 両側パワースライドドア LEDオートライト ハーフレザーシート ブラインドスポットインフォメーション スマートパーキングアシストシステム

    本体価格
    304.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリーナビ リア席モニター DVD Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング シートヒーター ETC 運転席パワーシート 1年間走行無制限保証

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動ドア 純正8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    105.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動ドア 全方位カメラ ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター 電動リアゲート ハーフレザーシート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    209万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビVXU-217DYi装着車

    本体価格
    389万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フルセグ シートヒーター オットマン

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート AC100V電源 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートヒーター パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    382.9万円

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    159.3万円

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    153.7万円

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    49.8万円

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    210万円

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    69.8万円

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    118万円

関東
617
210万円
関西
235
204.4万円
東海
238
246.7万円
北海道
55
158.5万円
九州
169
196.8万円
東北
128
175.8万円
北陸・甲信越
101
240.2万円
中国
92
229.1万円
四国
44
208.1万円
地域別台数
関東
127
95.4万円
関西
49
85.9万円
東海
34
101.1万円
北海道
3
49.8万円
九州
33
100.5万円
東北
10
76.8万円
北陸・甲信越
9
134.9万円
中国
8
104.9万円
四国
6
98.8万円

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オデッセイとV40のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ボルボ  V40
249万円545.1万円 新車時価格 269万円499万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1993~2356 排気量(cc) 1497~1983
145~190 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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