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オデッセイとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
14.9万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10型ナビ クレードルシート W電動ドア ETC ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 駐車アシスト 1オーナー 後方死角センサー スマートキー 電動半革シート シートヒーター オットマン 電動リアゲート

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ認定中古車

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 当店試乗車(4706)

    本体価格
    455.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 AC100V/1500W レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    122.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-197VFNi TV Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ Rモニタ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ-

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 純正ナビ マルチビューカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ BSM 両側パワスラ ハーフレザーシート オートエアコン リアオートエアコン スマートキー ETC オットマンシート

    本体価格
    249.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正インターナビ フルセグ ブルートゥース 純正11インチ後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ レーンアシスト レーンアラート 運転席電動シート パドルシフト ETC

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全方位カメラ BSM フルセグメモリナビ 両側Pスライドドア フルエアロ バックモニター DVD再生機能 CD メディアプレイヤー接続 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    194万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 10インチ純正ナビ ホンダセンシング マルチビューカメラ パーキングアシスト パーキングセンサー 両側パワースライドドア 電動シート パドルシフト LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    278.8万円

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    本体価格
    722万円

関東
710
205万円
関西
222
192.5万円
東海
217
242.4万円
北海道
71
161.1万円
九州
210
221.7万円
東北
125
202.9万円
北陸・甲信越
108
189.4万円
中国
97
221.3万円
四国
34
190.4万円
地域別台数
関東
3
969.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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