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エブリイとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  インテグラ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
3997 中古車掲載台数 48
  • スズキ エブリイ JOIN 5型 衝突被害軽減システム デモカー

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ/両側スライドドア/オートギア

    本体価格
    70.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ETC/エアコン付き

    本体価格
    24万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ スズキセーフティーサポート装着車

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 車検整備付き

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ クラッチ板新品交換済 ケンウッドナビ

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ フレンチバス仕様 2DINナビ ETC

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ベッドキット 車中泊 レーダーブレーキS

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WDターボ 1オーナ ナビ1セグ ETC キーレス

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    65万円

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    応談

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    本体価格
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  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2前期型TE37レーシングギア車高調

    本体価格
    248万円

関東
1109
102.2万円
関西
638
104.6万円
東海
453
105.9万円
北海道
165
115.1万円
九州
587
101万円
東北
395
120.7万円
北陸・甲信越
237
108.6万円
中国
257
97.3万円
四国
156
102.8万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
3
237.3万円
東海
6
94.8万円
北海道
2
76.5万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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エブリイとインテグラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  インテグラ
92.3万円181.9万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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