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オデッセイとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  エアウェイブ
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 15.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
1673 中古車掲載台数 13
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD アブソルート 後期型 4WD 純正専用テールレンズ!リアモニター マルチビューカメラ ブルートゥース 3列シート コンフォートパッケージ

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 本革シート 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター クルーズコントロール HDMI 後席モニター 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 4WD JAAA鑑定車 車検整備付き 夏冬ブリヂストン

    本体価格
    150万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 7インチワイドインターナビ フリップダウンモニター フルセグ Bluetooth接続 Bカメ 両側スライド片側パワースライドドア クルコン ETC ハーフレザー LEDヘッド 純正17インチAW

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 両側電動スライドドア オットマンシート 駐車アシスト PWゲート ホンダS 障害物センサー BSM 全方位カメラ PWシート シートヒーター LEDライト 純正AW 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC 前後ドラレコ AC電源

    本体価格
    362.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 半革電動シート/両側電動スライドドア/Honda SENSING/パーキングアシスト/アダプティブクルコン/レーンアシスト/先行車発進告知機能/100V電源/マルチビューカメラシステム/純正ナビ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ワンオーナー車/フルセグナビ/パドルシフト

    本体価格
    160万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 車検整備付き 全方位マルチビュー 両側パワースライドドア 後席フリップダウン

    本体価格
    119万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 純正SDナビ (CD/D

    本体価格
    415.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車/両側電動スライドドア/純正10型ナビ/後席モニター/全周囲カメラ/100V電源/衝突被害軽減システム/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/ハーフレザーシート/コーナーセンサー

    本体価格
    418.4万円

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    47万円

関東
616
210.1万円
関西
234
205.5万円
東海
234
248.3万円
北海道
55
158.5万円
九州
170
196.1万円
東北
127
174.1万円
北陸・甲信越
101
241.4万円
中国
92
229.2万円
四国
44
208.1万円
地域別台数
関東
5
26.2万円
関西
1
28万円
東海
1
19.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
1
17万円

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オデッセイとエアウェイブのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  エアウェイブ
249万円545.1万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1993~2356 排気量(cc) 1496
145~190 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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