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S2000とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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S2000とSLクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
185万円881万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 109万円900万円
SLクラスの相場表を見る
201 中古車掲載台数 172
  • ホンダ S2000 2.0 AP1最終 VTEC 電動オープン 後期幌張替 BBS18インチAW 車高調 無限マフラー 半本革シート ETC  CD 外エキマニ 外エアクリ チェーン式 キーレス HID エアコン付 記録簿11枚

    本体価格
    274万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 6MT/走行距離3.4万km/ENKEI PF01/TEIN車高調(FLEX Z)/ユピテル レーダー探知機(GWR93sd)/純正HDDナビゲーションシステム/HIDヘッドライト/運転席・助手席エアバッグ/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/ETC/ABS

    本体価格
    430万円

  • ホンダ S2000 2.2 禁煙車/取扱説明書/6MT/純正ナビ/ETC/スペアキー/リモコンキー有

    本体価格
    720万円

  • ホンダ S2000 ベースグレード フルノーマル 赤レザー 純正16AW カロッツェリアオーディオ HID

    本体価格
    328万円

  • ホンダ S2000 2.0 後期色ムーンロックメタリック全塗装済み  BLITZ車高調 KENTWORKSマフラー ENKEIホイール

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 最終型/ASMワイドボディ/無限マフラー/禁煙

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 フルノーマル2オーナー車 屋内保管禁煙車両 ディーラー点検整備記録簿16枚/取説・メンテナンスノート 純正オプションBBSアルミホイール フロントスポイラー 黒革シート ETC 純正キーレス

    本体価格
    598万円

  • ホンダ S2000 2.2 プラチナホワイトパール OP茶革シート ナビ

    本体価格
    509万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ワンオーナー/6MT/無限カーボンボンネット/無限エアクリ/純正ハードトップ/純正17インチAW/純正リアウィング/ドライブレコーダー/ETC/キーレスエントリー/HIDヘッドラ/禁煙車/ストラーダナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    659万円

  • ホンダ S2000 2.0 135型高根沢工場最終モデル RSRTi2000ダウンサス ABA-AP1 17インチ純正ホイール J'sレーシングマフラー 赤黒コンビレザーシート

    本体価格
    585.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    386.8万円

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    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL  147アークティックホワイト ワンオーナーYANASE正規ディーラー車ハードトップ付

    本体価格
    1420.9万円

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    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SL 右ハンドル

    本体価格
    854万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 麻布自動車物 品川33ナンバー シート張替

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 ブリリアントシルバー シートヒーター

    本体価格
    308万円

関東
104
438.8万円
関西
26
389.3万円
東海
25
457.5万円
北海道
3
357.9万円
九州
21
403.6万円
東北
2
624万円
北陸・甲信越
9
395.9万円
中国
10
461.1万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
71
720.6万円
関西
31
649.5万円
東海
34
590.6万円
北海道
3
785.2万円
九州
16
698.4万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
8
509万円
中国
4
972.3万円
四国
3
564.3万円

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S2000とSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   メルセデス・ベンツ  SLクラス
378万円399万円 新車時価格 1190万円1783万円
オープン ボディタイプ オープン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1997~2156 排気量(cc) 2996~4663
242~250 最高出力(馬力) 306~455
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS2000の中古車は201台、SLクラスの中古車は172台掲載しています。
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