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フリードスパイクとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  ザッツ
VS
12.8万円190.9万円
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中古車相場 9000円38.5万円
ザッツの相場表を見る
229 中古車掲載台数 56
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ HDDナビ TV Rカメラ 両側パワスラ HID

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証 ETC HID キ-レス

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 片側電動 純正7型ナビ Bカメ ETC 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 純正15インチアルミ ミラーヒーター

    本体価格
    117万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ・TV・Bカメラ・社外マフラー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 自社 ローン 対応 検2年 メモリーナビ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD ナビTV パワスラ ETC HID

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5G 6人 身障者用車ウインチナビバックカメラ/TVETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    147.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙車 CDプレイヤー 盗難防止システム

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ワンオーナー タイミングベルト交換済

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ キーレス ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 4WD 全塗装 キーレス 夏冬タイヤ付 4WD

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 4WD 4WD・走78000・エアB・PS・PW・スペアキー

    本体価格
    22万円

関東
69
59.2万円
関西
29
50.6万円
東海
36
54.8万円
北海道
21
80.1万円
九州
25
49万円
東北
17
75.8万円
北陸・甲信越
20
58.1万円
中国
10
53.7万円
四国
2
79.8万円
地域別台数
関東
18
15.2万円
関西
4
8.6万円
東海
3
10.3万円
北海道
4
24.1万円
九州
9
13.5万円
東北
5
21万円
北陸・甲信越
6
17.9万円
中国
2
11.3万円
四国
5
22万円

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フリードスパイクとザッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  ザッツ
159.8万円246.8万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1496 排気量(cc) 656
118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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