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RCとザッツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   ホンダ  ザッツ
VS
167万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 1.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
278 中古車掲載台数 37
  • レクサス RC 200t シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビTV/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC2.0/レクサスセーフティセンス/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/ホワイトレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/後期型

    本体価格
    337万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 角型LEDヘッド プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー BSM 1オーナー 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ 純正19インチAW 赤革 シートベンチレーション ETC

    本体価格
    346万円

  • レクサス RC 300h 純正SDナビ CD DVD SD BT フルセグ バックカメラ ビルトインETC パドルシフト 追従クルコン パワーシート シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減 カードキー

    本体価格
    226.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 黒革エアシート LED クルーズコントロール ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV Bカメラ BT ETC クルコン BSM

    本体価格
    329.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ OP角型3眼LEDヘッドライト 赤革シート メーカーナビ フルセグ バックカメラ ベンチレーション シートヒーター ブラインドスポットモニター レ-ダ-クル-ズコントロ-ル ETC

    本体価格
    191.7万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    420万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) 本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    319万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー 純正メモリーナビ&TV CD&DVD・ブルートゥース&USB バックカメラ ETC2.0 サンルーフ 革シート&ヒーター&ベンチレーション ブラインドスポットM 前後ドラレコ 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    429万円

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  • ホンダ ザッツ 660 カーナビ ETC キーレスキー マニュアルエアコン 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバック パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    20.4万円

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  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

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    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 4WD WORK15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
105
329万円
関西
45
340万円
東海
74
325.3万円
北海道
1
322.8万円
九州
35
358.6万円
東北
4
303.7万円
北陸・甲信越
5
308.9万円
中国
6
291.3万円
四国
3
294.8万円
地域別台数
関東
13
25.4万円
関西
9
17万円
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
4
14.4万円
東北
2
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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RCとザッツのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ホンダ  ザッツ
521万円767万円 新車時価格 90万円116.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1998~3456 排気量(cc) 656
178~318 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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