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CR-Vと3008を比較! - みんなの比較車種

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CR-Vと3008の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   プジョー  3008
VS
38万円438.2万円
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中古車相場 39.8万円610万円
3008の相場表を見る
618 中古車掲載台数 239
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション Moduloエアロ&19AW 黒革電動Sサンルーフ

    本体価格
    294.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD メモリーナビ リアカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX Honda SENSING 1年保証 ナビ DVD Rカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    276万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
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    267.6万円

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    本体価格
    435万円

  • プジョー 3008 GTライン 黒半革 ACC ADAS SR BSM CarPlay 全周囲C

    本体価格
    223万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/サンルーフ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    273万円

関東
211
232万円
関西
53
243.8万円
東海
79
279.7万円
北海道
51
247.1万円
九州
79
267.6万円
東北
55
256.6万円
北陸・甲信越
48
230.4万円
中国
24
188.1万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
87
303.3万円
関西
38
338.6万円
東海
49
302.4万円
北海道
3
310.8万円
九州
19
267.3万円
東北
12
200.4万円
北陸・甲信越
18
319.4万円
中国
6
247.9万円
四国
7
291.3万円

CR-Vの中古車を探す

3008の中古車を探す

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CR-Vと3008のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   プジョー  3008
323万円455.8万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1496~1993 排気量(cc) 1598~1997
145~190 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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