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シビックとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アウディ  S1スポーツバック
VS
53万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 149.8万円348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
998 中古車掲載台数 33
  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 大型リアウイング 車検整備付 自社保証6か月付 純正ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグ バックカメラ bluetooth ETC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    252万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグ ホンダセンシング Bluetooth/DVD/CD/SD/USB バックカメラ ETC 衝突軽減 誤発進抑制機能 車線維持支援システム 標識認識機能 アダプティブ・クルコン

    本体価格
    203.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX FF車・ホンダセンシング・Hondaコネクトディスプレイ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・パーキングセンサー・前列シートヒーター・オートエアコン・コードレス充電ポート・ETC2.0・

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー車・ホンダセンシグ・車線一脱装置・衝突軽減ブレーキ・アダクティブクルーズ・

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 6MT 自社保証6か月付 リアウイング フロントロアスカート 前後ドライブレコーダー フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC スペアキー付

    本体価格
    295.2万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ACCフルセグナビLEDヘッドフォグRカメラETCブラインドスポットインフォメーション運転席助手席パワーシートシートヒーターワイヤレス充電器Pセンサーエレクトリックギア純正アルミUSBパドルシフト

    本体価格
    300万円

  • ホンダ シビック 1.5 柿本改マフラー 純正SDナビ ターボ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 車線維持支援システム  LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    218.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期モデル HKSマフラー 純正ナビTV クルーズコントロール シートヒーター ブレーキホールド 電子パーキングブレーキ パワーシート LEDライト 純正18AW ETC2.0 Pスタート 衝突軽減 車線逸脱警告 禁煙

    本体価格
    217万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Googleデジタル搭載 認定中古車 2年保証 コネクトナビ Bluetooth ETC2.0 ブラインドスポットインフォメーション BOSEプレミアムサウンド デュアルエアコン ワイヤレス充電

    本体価格
    405.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 禁煙 純Google搭載9inchコネクトナビTV 6MT

    本体価格
    354万円

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    149.8万円

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    328万円

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    149.8万円

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    本体価格
    232.8万円

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    本体価格
    244万円

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    本体価格
    268万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD ベースグレード限定車/90台 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    305万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0TFSIクワトロ ハーフレザーシート 純正18インチAW 純正ナビ・TV ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

関東
364
272.6万円
関西
129
286.3万円
東海
149
276.3万円
北海道
16
248.5万円
九州
118
300.2万円
東北
48
269.3万円
北陸・甲信越
64
262.6万円
中国
59
241.8万円
四国
51
312.3万円
地域別台数
関東
11
260.2万円
関西
10
295.5万円
東海
3
169.6万円
北海道
4
222万円
九州
2
258万円
東北
1
214.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---

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シビックとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アウディ  S1スポーツバック
319万円466万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1496~1993 排気量(cc) 1984
141~182 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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