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シビックとi3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   BMW  i3
VS
53万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 54.8万円333万円
i3の相場表を見る
982 中古車掲載台数 51
  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT/純正ダックテール/フロアマット/禁煙車

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 6MT マニュアル車輛 オートハイビーム アダプティブドライビングビーム  HondaSENSING

    本体価格
    323.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 6速MT/ワンオーナー/ホンダコネクトナビ/バックカメラ/レーダークルーズ/無限バイザー/無限テールゲートスポイラー/無限スカッフプレート/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ハーフレザーシート

    本体価格
    273万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正コネクトナビ・純正ETC2.0車載器・純正ドラレコ・純正アルミホイール・ホンダコネクト搭載・ホンダセンシング・

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT・グーグルマップナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・サイドカーテンエアーバッグ・クルーズC・電動シート/ヒーター・18AW

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー/純正ナビ/BOSEサウンド/ETC/バックモニター/無限エアロ/無限フロアマット/ハーフレザーシート/シートヒーター/ドラレコ/#16845

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 6速MT SEELERエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー ETC 純正18インチAW 車線逸脱警報

    本体価格
    304.6万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX グーグル連動コネクトディスプレー

    本体価格
    394.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-194VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    165.8万円

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    本体価格
    333万円

関東
362
267.7万円
関西
128
290.6万円
東海
159
281.8万円
北海道
18
254.7万円
九州
108
299.5万円
東北
41
277.4万円
北陸・甲信越
63
264.1万円
中国
59
237.1万円
四国
44
310.9万円
地域別台数
関東
24
147.5万円
関西
7
177.5万円
東海
9
141.7万円
北海道
1
231万円
九州
3
216.4万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
4
153.9万円
四国
0
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ホンダ  シビック   BMW  i3
319万円466万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 647
141~182 最高出力(馬力) 38~170
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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