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シビックとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   フォード  レンジャー
VS
51万円~618.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 248万円
レンジャーの相場表を見る
1021台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ シビック 1.5 RS ターボ MT 衝突軽減装置 純正9型ディスプレイ BOSEサウンド レーダークルーズ バックカメラ ETC2.0 フルセグ AppleCarPlay シートヒーター 誤発進抑制機能 革巻きステアリング

    本体価格
    378万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    370.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減装置 フルセグ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi EKシビックマニュアル5F

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング  ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ シートヒーター 電子制御パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    175.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 ・ガソリン車・ホンダセンシング・Gathers純正メモリーナビ・LEDヘッドライト・バックモニター・Bluetooth接続・USB端子・シートヒーター・純正アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    182万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 新車保証継承付 サンルーフ メモリ―ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 BSM ETC ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト 18AW

    本体価格
    408万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正SDナビ Bカメラ ホンダセンシング ACC ターボ シートH ETC 社外ドラレコ 純正フロアマット EPB ブレーキオートホールド アルミペダル LED AHB 純正18インチAW

    本体価格
    213.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    297.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 禁煙車 6MT 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロ-ル ETC2.0 シートヒーター ブラインドスポットモニタ- 置く充電

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • フォード レンジャー 4WD 新車並行車 ベッドライナー アルパインナビフルセグTV Carplay Bluetooth対応 バックカメラ ETC 社外16インチアルミホイール キーレス付き

    本体価格
    248万円

関東
370台
271.7万円
関西
140台
275.5万円
東海
166台
270.7万円
北海道
10台
244.9万円
九州
106台
302.8万円
東北
52台
259.4万円
北陸・甲信越
75台
276.3万円
中国
54台
257.9万円
四国
48台
293.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
248万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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シビックとレンジャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フォード  レンジャー
319万円~466万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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