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シビックとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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シビックとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA6セダン
VS
75万円638.9万円
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中古車相場 131万円432.1万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
997 中古車掲載台数 64
  • ホンダ シビック 1.5 EX 電動シート ワイヤレス充電器 純正アルミ クルーズコントロール カーテンエアバッグ ETC シートヒーター LEDヘッドライト 電子パーキングブレーキ オートライト パーキングセンサー

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダコネクトナビTV・Bluetooth・バック

    本体価格
    318万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ・フルセグ ・衝突軽減ブレーキ ・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・ハーフレザー・シートヒーター・パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車 Rスポイラー 9型DA BOSE

    本体価格
    375.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSEサウンドシステム

    本体価格
    255万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS MT BOSEサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    387.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー インターナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS OPテールゲートスポイラー OPフロントバンパーガーニッシュ Google搭載コネクトナビ BOSEプレミアムサウンド レブマッチシステム 純正18インチブラックアルミ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    392.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限エアロ/ウイング/グリル/マフラ

    本体価格
    236.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 電動パノラミックサンルーフ 禁煙車 ETC ハイブリッド LEDヘッドライト アルミホイール Google搭載ホンダコネクトディスプレイ パーキングセンサー ホンダセンシング スマートキー シートヒーター

    本体価格
    365.9万円

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    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    223.9万円

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    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S バックカメラ ETC ドライブレコーダー ナビ ラジオ アルミホイール 電動パーキング スマートキー LEDヘッドライト パドルシフト ドアバイザー ウィンカー付きドアミラー プッシュスタートシステム

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 純正ナビフルセグ全方位カメラBOSEサウンド

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革/BOSE/360度ビュー/マツコネ/ETC/CD・DVD・地デジ・BT/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後シートヒーター/前席パワーシート・運転席メモリー付

    本体価格
    204.6万円

関東
342
290.9万円
関西
129
302.8万円
東海
181
297.5万円
北海道
13
251.2万円
九州
124
320.6万円
東北
56
274.1万円
北陸・甲信越
63
288.7万円
中国
51
271.2万円
四国
38
327万円
地域別台数
関東
25
224.8万円
関西
12
201.8万円
東海
4
231.3万円
北海道
2
251.5万円
九州
4
256.6万円
東北
5
223.7万円
北陸・甲信越
5
240.5万円
中国
4
205.6万円
四国
3
241.8万円

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シビックとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  MAZDA6セダン
319万円440.3万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1496~1993 排気量(cc) 1997~2488
141~182 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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