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ミニクロスオーバーとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  シビック
VS
23.5万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 15万円450万円
シビックの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 578
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD リフトアップ・新品MTタイヤ・ディーゼル

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 当社買取直販 黒布シート フォグランプ

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ シートヒーター デジタルメータ 2年保証

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 1オーナー禁煙HIDポータブルナビETC

    本体価格
    68.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 後期モデルAppleCarPlayハーフレザーLED

    本体価格
    433万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 正規ディーラー車  ルームクリーニング付

    本体価格
    84.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 ポータブルナビ ETC プッシュスタート HID

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 特別仕様車/クルコン/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    122.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ジョンクーパーワークス4WD

    本体価格
    469万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD 法人ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    560万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    319.8万円

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    329.8万円

関東
328
212.3万円
関西
210
231.9万円
東海
184
207.9万円
北海道
84
204.5万円
九州
85
204.9万円
東北
56
210.2万円
北陸・甲信越
63
186.8万円
中国
63
242.4万円
四国
37
193.3万円
地域別台数
関東
187
266.9万円
関西
84
274.4万円
東海
98
276.2万円
北海道
11
258.5万円
九州
76
265.1万円
東北
37
265.8万円
北陸・甲信越
33
262.6万円
中国
27
244万円
四国
25
280.9万円

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ミニクロスオーバーとシビックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  シビック
335万円647万円 新車時価格 319万円398.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415
1498~1998 排気量(cc) 1496~1993
102~306 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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