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シビックと307を比較! - みんなの比較車種

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シビックと307の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   プジョー  307
VS
51万円618.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 21.9万円35万円
307の相場表を見る
1032 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda認定中古車 6MT ワンオーナー 禁煙車 記録簿 テールゲートスポイラー Honda CONNECTディスプレー 純正前後ドラレコ パワーシート BOSEサウンド

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ナビ・フルセグ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC・サイドカーテンエアーバッグ・オートクルーズ・電動シート/ヒーター・純正アルミ

    本体価格
    289.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ウイングゲートスポイラー Fバンパーガーニッシュ ホンダコネクトナビ Bカメラ 地デジ BT対応 ETC2.0 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    312.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正エアロ/SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    210.1万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR エアコン・パワステ 直管 ドンガラ ロールバー ゼロファイター車高調 JUNコンピューター 社外ボンネット DIREZZAホイール DIREZZA Z3 BRIDEフルバケ 社外エキマニ 3連メーター ツチノコチャンバー ナルディハンドル

    本体価格
    270万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング  無限マフラ Weds18インチアルミ ETC Bカメ KENWOOD地デジフルセグメモリナビ ドラレコ シートヒーター 前席パワーシート アイドリングストップ レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 1オーナー 純正コネクトナビ 前後ドラレコ BOSEプレミアムサウンドシステム パワーシート ブラインドスポット ETC2.0 Honda SENSING

    本体価格
    304万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正ナビ ドラレコ スマートキー  ETC  アルミホイール  リアカメラ  カーナビ  TV  フロアマット  ドアバイザー  防錆済

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ETC バックカメラ スマートキー LEDライト ホンダセンシング MT

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ・ガソリン車・Hondaセンシング・Gathers純正メモリーナビ・バックモニター・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・USB端子・ETC・ドライブレコーダー(前)・アルミホイール

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/不動イモビ関係不調

    本体価格
    35万円

  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

関東
371
275.9万円
関西
133
271.1万円
東海
157
278.6万円
北海道
20
240.7万円
九州
116
296.6万円
東北
50
252万円
北陸・甲信越
72
282.4万円
中国
55
247.1万円
四国
58
298.5万円
地域別台数
関東
1
21.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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307の中古車を探す

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シビックと307のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   プジョー  307
319万円466万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
1496~1993 排気量(cc) 1587~1997
141~182 最高出力(馬力) 108~177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックの中古車は1032台、307の中古車は2台掲載しています。
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