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シビックとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ポルシェ  パナメーラ
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
924 中古車掲載台数 261
  • ホンダ シビック 1.5 EX 7CVT/BOSEプレミアムサウンドシステム/プロジェクタータイプLEDヘッドランプ/純正18インチアルミホイール/10.2インチデジタルグラフィックメーター/ウルトラスエードコンビシート/パワーシート/ワイヤレス充電器

    本体価格
    310万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 車検R9年12月 ナビ フルセグTV ドラレコ バックカメラ HKSマフラー ブースト計 無限ドアバイザー ケンウッドサブウーハー

    本体価格
    257万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ドラレコ前後 シートヒーター ETC

    本体価格
    395.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 MT車 純正9型コネクトナビ BOSEサウンド バックカメラ ドラレコ ETC ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    298.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ホンダコネクトディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    263.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR クスコ クロスミッション・機械式LSD・EGマウント 無限 エキマニ・ツインループ 永井電子MDI EK9キャリパー EK9レカロシート TEIN車高調 DIREZZA Z3 全塗装済み

    本体価格
    235万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー ターボ 9inホンダコネクトディスプレイ フルセグTV バックモニター クルーズコントロール テールゲートスポイラー BOSEサウンド ドライブレコーダー前後 ETC2.0

    本体価格
    328万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 認定中古車(保証2年)・当社デモカーUP・6MT

    本体価格
    397.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年間・走行距離無制限保証付 ユーザー様買取車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッドランプ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    179.9万円

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    588万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 禁煙車

    本体価格
    310万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 420ps スポーツエグゾースト Dラー記録簿

    本体価格
    298万円

関東
333
262.1万円
関西
109
281.9万円
東海
153
278.3万円
北海道
17
263.1万円
九州
125
299.8万円
東北
46
270.4万円
北陸・甲信越
63
256万円
中国
47
236万円
四国
31
300.1万円
地域別台数
関東
96
661万円
関西
47
692.4万円
東海
61
604.1万円
北海道
8
601.6万円
九州
21
763.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
1151.2万円
中国
11
627.4万円
四国
3
436.6万円

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シビックとパナメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ポルシェ  パナメーラ
319万円440.3万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 2893~3996
141~182 最高出力(馬力) 304~599
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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