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シビックとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スバル  プレオプラス
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 6万円137.8万円
プレオプラスの相場表を見る
938 中古車掲載台数 318
  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    297万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正9型コネクトナビ バックカメラ ドラレコ前後 渋滞追従機能 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートハイビーム ワイヤレス充電器 BOSEプレミアムサウンド ETC 禁煙車

    本体価格
    313.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX タイヤ4本新品 9インチナビ スマホ連動前後ドラレコ ナビ連動ETC2.0 前席パワーシート+シートヒーター BOSEサウンド Qi充電器 ウィングスポイラー 18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 プレミア社1年保証付 シートヒーター ETC 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    195.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車 後期型 禁煙車 純正9インチナビ 6MT BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズコントール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正18インチアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    362.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 禁煙車 ホンダ純正ナビ 運転席助手席シートヒーター ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 メモリーナビ バックカメラ ETC ナビ連

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 純正9インチコネクトディスプレイ&純正前

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正ナビ Bカメラ ドラレコ TV ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ Aクルーズコントロール USB Bluetooth BOSEプレミアムサウンドシステム 純正18インチAW LED オートライト Sヒーター Pシート 1オーナー

    本体価格
    389.3万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
338
270.8万円
関西
126
296.8万円
東海
183
286.5万円
北海道
5
281.3万円
九州
113
319.6万円
東北
41
273.5万円
北陸・甲信越
53
266.8万円
中国
47
249.6万円
四国
32
333.9万円
地域別台数
関東
89
66.3万円
関西
37
71.7万円
東海
27
46.6万円
北海道
41
83.3万円
九州
34
49.2万円
東北
33
47.7万円
北陸・甲信越
36
44万円
中国
11
50万円
四国
10
44.9万円

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シビックとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スバル  プレオプラス
319万円440.3万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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