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シビックとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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シビックとアルトワークスの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   スズキ  アルトワークス
VS
15万円450万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
569 中古車掲載台数 110
  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV コネクトディスプレー ドライブレコーダー

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/9インチ メモリーナビ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー HondaSENSING ナビTV イン

    本体価格
    206万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 登録済未使用車 BOSEPSS パドルシフト

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV デモカー 禁煙車 ホンダセンシング 2.0ETC

    本体価格
    353万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 展示車 6MT ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/純正ナビ/ETC/温シート

    本体価格
    260.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正ナビ BTA ETC LED

    本体価格
    225万円

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5F

    本体価格
    応談

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    63.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    135万円

  • スズキ アルトワークス ワークス 

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  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

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    66万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z BBS14AW 車高調 5速MT HKSブスコン CD USB

    本体価格
    58.8万円

関東
183
269.2万円
関西
83
273.8万円
東海
97
276.6万円
北海道
12
264万円
九州
75
271.2万円
東北
37
266.8万円
北陸・甲信越
31
262.9万円
中国
28
248.2万円
四国
23
274.4万円
地域別台数
関東
21
63.2万円
関西
21
88.1万円
東海
11
105.7万円
北海道
4
79.4万円
九州
24
78.7万円
東北
5
79.9万円
北陸・甲信越
8
41.8万円
中国
13
69万円
四国
3
107.9万円

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シビックとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スズキ  アルトワークス
319万円398.1万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 657~658
141~182 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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