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86とシビックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  シビック
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 15万円439.8万円
シビックの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 616
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド プッシュスタート シートヒーター ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT BLITZ車高調 SSR19AWロッソモデロマフラー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MTクルコン半革シートヒーターLEDヘッド

    本体価格
    222万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調・ENKEI17AW・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 JZ86 1Jスワップフル公認 06-25G/ロケバニV2/カーボンルーフ

    本体価格
    800万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 前期 フロア6MT GReddyマフラー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド BL/TZ サスペンション  モデルスターエアロ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MTモデリスタエアロアプライドC型

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロキット クスコタワーバー

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

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    213.7万円

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    239.8万円

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  • ホンダ シビック 1.5 EX メモリーナビ リアカメラ LED ETC

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  • ホンダ シビック 1.5 インターナビ Bカメラ Bluetooth接続

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  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純ナビ リアカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    328万円

関東
380
191万円
関西
140
193.2万円
東海
244
199.2万円
北海道
37
194.5万円
九州
98
192.2万円
東北
42
187.4万円
北陸・甲信越
32
207.9万円
中国
61
183.2万円
四国
28
217.5万円
地域別台数
関東
218
258.9万円
関西
90
268.6万円
東海
102
268万円
北海道
13
271.8万円
九州
59
259.9万円
東北
27
255.8万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
36
268.6万円
四国
25
297.7万円

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86とシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  シビック
199万円648万円 新車時価格 319万円439.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1998 排気量(cc) 1496~1993
200~219 最高出力(馬力) 141~182
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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