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シビックとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
38.3万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 177万円375万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth接続 ETC AAC

    本体価格
    138.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール フルセグナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドランプ オートハイビーム

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    331.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ Bモニター ETC ドラレコ   ワンオーナー スマートキー 純正アルミホイール アイドリングストップ 衝突回避支援 電動パーキングブレーキ クルーズコントロール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    193万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    256.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正コネクトナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ 前後ドラレコ BOSEサウンド ワイヤレス充電 ブラインドスポットM アダクティブクルーズ 社外18AW シートヒーター ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/禁煙車/無限エアロ/純正リアスポイラー/純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/記録簿/純正18インチアルミ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.3 EL 後期・5MT・車高調・マフラー・アウディ純正色ナルドグレー全塗装済み・フロントバンパースムージング・USヘッドライト&サイドミラー

    本体価格
    198.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 ROSSO MODELLOマフラー 社外ウィング Carrozzeriaナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 純正DA バックカメラ サンルーフ ETC2.0 前後ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱抑制機能 オートマチックハイビーム パドルシフト

    本体価格
    391.4万円

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    応談

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    本体価格
    310.2万円

関東
378
269.5万円
関西
138
284.6万円
東海
152
279万円
北海道
18
255.8万円
九州
118
301.2万円
東北
44
274.7万円
北陸・甲信越
69
271.7万円
中国
58
245.2万円
四国
54
308万円
地域別台数
関東
3
255.2万円
関西
0
---
東海
2
303万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375万円
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
319万円466万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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