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ZR-Vとシビックを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとシビックの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  シビック
VS
238.9万円429万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 15万円450万円
シビックの相場表を見る
827 中古車掲載台数 586
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 登録済未使用車 12セグMナビ全方

    本体価格
    366.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカー/コネクトディスプレイ/ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    353.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z R6年登録済未使用車 地域限定車

    本体価格
    322.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 9インチナビホンダセンシング全方位ETC2.0

    本体価格
    372.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ホンダ純正ナビ フルセグ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社元デモカー/リアカメラ/スマートキー

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ギャザズMナビ ETC 前後ドラレコ Pセン

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社デモカー コネクトディスプレイ ホン

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BSI・後退出庫サポートレス

    本体価格
    298.9万円

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    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 登録済未使用車 BOSEPSS パドルシフト

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 電動シート シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 別タンク付きテイン車高調 機械式LSD

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビック 1.5 フルエアロ・タ-ボ・ロッソモデロマフラー

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 展示車 6MT デカール 無限エアロマット

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング Hコネクトディスプレイ

    本体価格
    292.8万円

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    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT ワンオーナー 純インターナビ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ドラレコ 夏冬タイヤ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    203.4万円

関東
175
334.4万円
関西
144
327.4万円
東海
173
330.6万円
北海道
14
375.1万円
九州
128
335万円
東北
57
327.7万円
北陸・甲信越
61
348.1万円
中国
49
333.2万円
四国
26
345.4万円
地域別台数
関東
191
266.3万円
関西
85
273.4万円
東海
99
276.4万円
北海道
11
258.5万円
九州
78
263.8万円
東北
37
265.3万円
北陸・甲信越
35
261万円
中国
27
244万円
四国
23
279.3万円

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ZR-Vとシビックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  シビック
294.9万円422万円 新車時価格 319万円398.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415
1496~1993 排気量(cc) 1496~1993
141~178 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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