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シビックセダンとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   AMG  Cクラス
VS
45.9万円~199.8万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 277.8万円~849.8万円
Cクラスの相場表を見る
77台 中古車掲載台数 26台
  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ビルトインETC パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速マニュアル

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ・レザーシート・前後ドライブレコーダー・ワンオーナー車

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 USB バックカメラ ETC アダプティブクルコン シートヒーター 電動格納ミラー LED フォグ 16アルミ

    本体価格
    123.1万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 後期 特別専用カラー 5速MT Androidオーディオ momoステア CR-Z純正流用16インチAW マニュアルエアコン 純正リアスポイラー LEDヘッドライトバルブ キーレス 新品フロアマット ETC HLレベライザー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 オートクルーズコントロール リヤカメラ

    本体価格
    190万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減装置

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC USB 電子パーキング ブレーキホールド パドルシフト シートヒーター カーテンエアバッグ サイドエアバッグ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 後期 5速MT 専用設定カラー 純正15インチ鉄ホイール GathersCD・USB・AUXデッキ ヘッドライトレベライザー 社外シフトノブ 前ナンバー四国地方

    本体価格
    49.8万円

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    632.8万円

関東
30台
140.9万円
関西
9台
124万円
東海
7台
146万円
北海道
3台
162.7万円
九州
5台
158.4万円
東北
11台
149万円
北陸・甲信越
7台
110.9万円
中国
4台
142.1万円
四国
1台
161.6万円
地域別台数
関東
13台
450.4万円
関西
5台
647.1万円
東海
6台
478.4万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
815.7万円
北陸・甲信越
1台
768万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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シビックセダンとCクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   AMG  Cクラス
265万円~276.1万円 新車時価格 1020万円~1500万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1496 排気量(cc) 6208
173 最高出力(馬力) 457~507
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックセダンの中古車は77台、Cクラスの中古車は26台掲載しています。
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