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トールとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ホンダ  シビックフェリオ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ワンオーナー/ナビ/バックモニター/アルミ

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ワンオーナー スマートアシストIII 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター 両側パワースライドドア フルセグTV ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正SDナビ CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 両側電動スライドドア LEDオートライト オートハイビーム クルーズコントロール ドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII メモリーナビ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 10インチナビ&TV 両側電動スライド Pスタート アイドリングストップ フルフラットシート LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ドライブレコーダー ETC バックカメラ サイドカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 全周囲モニター メモリーナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター 衝突軽減ブレーキアクセル踏み間違い フルセグTV ETC  DVD再生 スマートキー

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 4WD アルパインナビ 4WD バックカメラ Bluetooth接続 前席ヒートシーター 両側パワースライドドア ETC プッシュスタート クルーズコントロール ステアリングンスイッチ キーレスエントリー

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    278万円

関東
320
138.8万円
関西
121
132.6万円
東海
122
124.2万円
北海道
36
123.9万円
九州
152
123.5万円
東北
100
145万円
北陸・甲信越
86
137.5万円
中国
110
143.3万円
四国
41
130.9万円
地域別台数
関東
25
126.9万円
関西
6
217.6万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
3
129.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
150.6万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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トールとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  シビックフェリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
996 排気量(cc) 1493~1668
69~98 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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