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インプレッサスポーツとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 11
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト3 後退時アシストブレーキ ETC 全車速追従式クルーズコノトロール アクティブレーンキープ オートライト オートワイパー サイドエアバッグ 横滑り防止装置 全国1年保証

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD プッシュスタート ETC パワーシート レーンアシスト クルーズコントロール ハーフレザーシート 純正SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ 2年保証付

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純8型ナビ/アドバンスドPKG/ドラレコ/禁煙/LEDヘッド/スマキーX2

    本体価格
    99.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 本州仕入 1年保証 社外ナビ フルセグTV フロントフォグランプ CD再生 DVD再生 キーレス 盗難防止装置 ABS Bluetooth 横滑り防止 パワステ パワーウィンドウ アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ  フルセグTV Bluetooth接続 ETC バックカメラ 前方ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール 前席パワーシート 電動パーキングブレーキ 純正フロアマット

    本体価格
    150.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD STIスポイラー 半革シート 純正8型ナビ フルセグ バックサイドフロントカメラ 運転支援システム 衝突軽減ブレーキシステム パワーシート ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    156.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・純正8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ・LEDヘッドライト・ETC・レーダークルーズ・DVD再生・キーフリー・オートライト

    本体価格
    120.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 16i-L 4WD 社外ナビ・ETC・純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bluetooth レザーシート

    本体価格
    181.7万円

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    28万円

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    38万円

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    本体価格
    35.7万円

関東
313
104.6万円
関西
112
110.8万円
東海
124
119.4万円
北海道
165
95.9万円
九州
99
109.8万円
東北
151
110.1万円
北陸・甲信越
139
107.4万円
中国
67
123.6万円
四国
16
101.8万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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インプレッサスポーツとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  シビックハイブリッド
192.2万円295.9万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1599~1995 排気量(cc) 1339
115~154 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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