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プリウスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
8291 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ・バックカメラ・TV・Bluetooth接続・ETC・トヨタセーフティセンス・オートマチックハイビーム・レーダークルーズコントロール・オートライト・オートエアコン・スマートキ―

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12.3インチディスプレイオーディオ フルセグ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス 電動リアゲート パワーシート シートエアコン アダプティブクルコン ETC2.0 BSM

    本体価格
    290.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ/社外ナビ/フルセグTV

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルエアロ/純正ナビ/バックカメラ/ACC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 BIG-X9型ナビTV バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ インテリジェントクリアランスソナー LEDヘッド 純正17インチAW シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正SDナビBluetooth/DVD/フルセグ/CD

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth セーフティセンス クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 純正OPドラレコ 純正17インチアルミ LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション フルエアロ サンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型ナビ/フルセグTV/360°カメラ/デジタルミラー/前後ドラレコ/ETC2.0/セーフティセンス/チームメイト/合皮シート/前席パワーシート・ヒーター・ベンチレーション/ステアヒーター

    本体価格
    364.1万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST レーダークルコン 革巻きステア ステアスイッチ レインセンサー

    本体価格
    35.7万円

関東
2006
181.7万円
関西
1351
190.3万円
東海
1314
202.2万円
北海道
315
189万円
九州
1196
193.7万円
東北
629
178.9万円
北陸・甲信越
455
200.4万円
中国
669
192.7万円
四国
356
189.1万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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プリウスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックハイブリッド
275万円460.9万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1339
98~152 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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