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パレットとストリームを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  ストリーム
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 8万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
967 中古車掲載台数 82
  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 修復歴なし ナビ Bluetooth バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 X TV/ナビ/ETC/片側電動スライドドア

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW TS スマートキー ナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ装備

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付き車検整備付 左電動スライドドア/右スライドドア/ETC/電動格納ミラー

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 車検10年2月 オートギヤシフト スマートキー キー2本 CD ETC 左電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール 2WD CVT

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット L ナビTV・Bluetooth対応スマートキー 車検2年

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動スライド/キーフリー/社外アルミ

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側電動スライドドア ディスチャージドランプ フルフラットシート

    本体価格
    40万円

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    44万円

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    39万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ HDDナビ付

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

    本体価格
    27万円

関東
250
27.9万円
関西
132
26.2万円
東海
114
28.4万円
北海道
52
33.7万円
九州
137
27万円
東北
88
33.6万円
北陸・甲信越
73
33.5万円
中国
67
29.4万円
四国
54
29.7万円
地域別台数
関東
39
37.6万円
関西
9
48.6万円
東海
2
26.4万円
北海道
10
35.8万円
九州
5
29万円
東北
6
38.7万円
北陸・甲信越
6
40.3万円
中国
4
39.1万円
四国
1
35.1万円

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パレットとストリームのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  ストリーム
111.3万円177.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
54~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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