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ゼストとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
2.8万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 17万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
331 中古車掲載台数 32
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ ワンセグテレビ HDDナビ DVD再生 運転席助手席エアバック フルフラット スマートキー付 パワーウインド 衝突安全ボディ ベンチシート エアコン パワーステアリング

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ディスチャージ・14インチアルミ

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 G アルマス 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 福祉車両/電動ウインチ/スローパー/4人乗り

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正オーディオ(FM/AM/CD) 電動格納ミ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 無限エアロ・無限マフラー・無限アルミ・キーレス・HIDヘッドライト・ETC・フォグランプ・禁煙車・カロッツェリアナビ・Carplay・AndroidAuto・バックカメラ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ETC CD FM AM 運転席エアバック助手席エアバック ABS エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ キーレスエントリ- ベンチシート フォグランプ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW AM/FM アルミホイール フォグライト スマートキー

    本体価格
    11.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC オートエアコン スマートキー キーフリーシステム ベンチシート HIDヘッドライト アルミホイール フロントフォグランプ Wエアバッグ ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 助手席リフトアップシート車 ETC

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 4WD オートマ TWINCAM12V ツインカムエンジン エアコン タイミングベルト交換済み タイヤ4本新品 ETC 点検整備済み ハイゼットトラック 軽トラ

    本体価格
    52.5万円

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    37万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 天晴 オートマ車両 パワステ 3方開 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    28万円

関東
99
21.9万円
関西
42
19.2万円
東海
38
23.3万円
北海道
23
22.3万円
九州
54
23.4万円
東北
17
19.8万円
北陸・甲信越
23
29.4万円
中国
16
22.6万円
四国
19
27万円
地域別台数
関東
9
35万円
関西
2
35.2万円
東海
4
29.3万円
北海道
3
25.3万円
九州
1
24.8万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
2
34万円
中国
5
69.7万円
四国
5
45.9万円

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ゼストとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダイハツ  ハイゼットピック
104万円163.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
52~64 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 2名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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