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ゼストとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ホンダ  バモスホビオ
VS
4万円70万円
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中古車相場 1円149万円
バモスホビオの相場表を見る
280 中古車掲載台数 149
  • ホンダ ゼスト 660 D バックカメラ・オートエアコン・電動格納ミラー・パワステ・パワーウィンドー車検2年

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー・ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    13.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正naviバックカメラ スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 4WD・オートエアコン・インテリキー・ETC・HIDヘッド・フォグ・純正アルミ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ ETC キセノン スマートキー

    本体価格
    14.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD スマートキー・バックカメラ・

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ディスプレイオーディオ/黒革巻ステアリング/純正アルミホイール/HIDヘッドライト/保証書/取り扱い説明書/記録簿

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G バックカメラ/TV/ETC/Bluetoothナビ

    本体価格
    29.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD フルフラット WHITE HOUSE製虫除付 後席&リアカーテン付 蛇口 ETC ルーフキャリア

    本体価格
    79万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速MT・両側スライド・CD・キーレス・前席PW・プライバシーガラス・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    71万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 全塗装済 ツートン MB塗装

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 両側スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ホビオM 4WD

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G フルセグナビ・ETC・キーレスエントリー

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G タイベル交換済 修復歴無し パワーウィンドウ エアコン パワステ フルフラットシート シガーソケット 両側スライド ルーフキャリア オートマ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 

    本体価格
    48万円

関東
87
21.5万円
関西
32
23.4万円
東海
38
29.2万円
北海道
25
22.6万円
九州
40
21.7万円
東北
8
23.3万円
北陸・甲信越
22
28.7万円
中国
14
26.1万円
四国
14
27.8万円
地域別台数
関東
42
44.2万円
関西
32
50.1万円
東海
16
49万円
北海道
3
37.6万円
九州
23
60.2万円
東北
12
51.6万円
北陸・甲信越
8
52.7万円
中国
7
51.4万円
四国
6
39.4万円

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ゼストとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ホンダ  バモスホビオ
104万円163.8万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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