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ゼストとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ホンダ  フリードスパイク
VS
4万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 9.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
386 中古車掲載台数 242
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 純正エアロ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキーオートエアコンバックカメラ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 車検令和8年6月修復歴無し4ATターボスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正HDDナビワンセグTVバックカメラ音楽録音ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CarsOsaka:K5267

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HID スマートキー ベンチシート AT

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 地デジナビ キーレス ETC フォグランプ ヘッドライトレベライザー タイヤ4本新品

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G タイミングベルト交換済 カロッツェリアナビ  TV ETC スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    22万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ TEIN車高調 社外17インチアルミ

    本体価格
    12.8万円

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    本体価格
    93.8万円

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    96万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ&テレビ&パワースライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ユーザー様買取車 HIDヘッドランプ ナビゲーション バックモニター 電動スライドドア ETC オートエアコン 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ パワーステアリング 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 走行3.9万km・両Pスラ・9インチナビ・Bカメ・走TV・ETC・前後ドラレコ・ハーフレザー・HID・OPフォグ・マッドガード・前ソナー・クルコン・オートAC・反転フロアボード・カーゴポケット・ラゲッジマット・バイザー

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー HID 両側電動ドア スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 外装ポリマーコーティング仕上済 内装クリーニング済

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/CD/HID

    本体価格
    17万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ETC・Bluetooth・片側電動スライドドア

    本体価格
    14.8万円

関東
110
24.1万円
関西
63
18.6万円
東海
46
24.7万円
北海道
37
22.7万円
九州
56
25.5万円
東北
23
28.3万円
北陸・甲信越
24
29.3万円
中国
11
27.7万円
四国
16
27.7万円
地域別台数
関東
92
48.2万円
関西
28
52.9万円
東海
21
54.6万円
北海道
20
46.6万円
九州
26
48.5万円
東北
31
57.2万円
北陸・甲信越
14
66万円
中国
5
55.5万円
四国
5
62.8万円

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ゼストとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ホンダ  フリードスパイク
104万円163.8万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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