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ゼストとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スバル  トレジア
VS
5万円~70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 33万円~82.3万円
トレジアの相場表を見る
279台 中古車掲載台数 9台
  • ホンダ ゼスト 660 D CarsOsaka:6823売切

    本体価格
    11.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー バックカメラ オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W カーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 車検令和9年5月走行49300キロ4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備バックカメラ付きオーディオベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラーHIDヘッドライト

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R10.9 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    13.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HIDヘッドライト・フォグライト・CD/DVD・電動格納ドアミラー・社外14インチAW・ETC・キーレス

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 社外CD スマートキー

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD 純正エアロ HDDナビ スマートキー タイベル交換付き

    本体価格
    25.8万円

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  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

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    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

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  • スバル トレジア 1.5 i 4WD ナビTV・BT対応・Bカメ・エンスタ・寒冷地 メモリーナビ/地デジTV/Bカメラ Bluetooth対応 寒冷地仕様 キーレスキー エンジンスターター ETC 2x4切替 12ヶ月・走行距離無制限保証!

    本体価格
    70.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビ フルセグ バックカメラ 社外エンジンスターター 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 純正オプションナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト プッシュスタート&スマートキー アイドリングストップ 純正フロアマット

    本体価格
    82.3万円

  • スバル トレジア 1.5i TYPE EURO 

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    55万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.1万km

    本体価格
    73万円

関東
82台
25万円
関西
53台
21万円
東海
31台
23.6万円
北海道
30台
20.3万円
九州
39台
20.8万円
東北
6台
28.6万円
北陸・甲信越
20台
22.2万円
中国
8台
26.7万円
四国
10台
25.5万円
地域別台数
関東
1台
82.3万円
関西
1台
55万円
東海
0台
---
北海道
4台
59.6万円
九州
0台
---
東北
3台
47万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ゼストとトレジアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   スバル  トレジア
104万円~163.8万円 新車時価格 137万円~213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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