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クロストレックとゼストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ホンダ  ゼスト
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
476 中古車掲載台数 378
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    324.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト/11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ/X-MODE/ステアリングヒーター/シートヒーター/フロント・サイド・バックカメラ/パワーシート

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー ホライゾンブルーパール

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後障害物センサー 11.6インチナビ ETC2.0 前後ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ストロングハイブリッド アイサイトX

    本体価格
    363万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    269.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD W 4WD HID/キーレスエントリー/電動格納ミラー

    本体価格
    23.5万円

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    26.5万円

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    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 D (4名) ドラレコ ETC付 ラジオオーディオ スマートキー付き オ-トエアコン ベンチシートフルフラット パワステ Wエアバック PW ABS

    本体価格
    15.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 社外オーディオ ETC エアバッグ PW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC Bカメラ

    本体価格
    25万円

関東
160
312.5万円
関西
75
321.1万円
東海
73
293.9万円
北海道
28
304.3万円
九州
37
290.1万円
東北
37
302.2万円
北陸・甲信越
27
293.8万円
中国
27
320.4万円
四国
12
326.6万円
地域別台数
関東
94
23.3万円
関西
68
17.7万円
東海
45
24.5万円
北海道
34
22.8万円
九州
69
24.4万円
東北
19
26.9万円
北陸・甲信越
22
31.4万円
中国
13
27.2万円
四国
14
29.5万円

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クロストレックとゼストのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  ゼスト
266.2万円405.4万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1995~2498 排気量(cc) 658
145~160 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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