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バモスとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   メルセデスAMG  Aクラス
VS
4.8万円~180.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 164.8万円~978万円
Aクラスの相場表を見る
330台 中古車掲載台数 128台
  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD ・5MT・キーレス・CD・リヤヒーター・アルミホイール・LEDランプ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ナビ・TV・両側スライドドア・キーレスエントリー・ETC・走行距離67000km・ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 M 社外13インチアルミホイール キーレス 両側スライドドア ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレスキー パワーウィンドウ ナビ サイドバイザー 社外ナビ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス ダブルエアバッグ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ バモス M 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 四輪駆動/キーレス/AMラジオ/FMラジオ/タイヤサイズ145/80R12LT

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGターボエンジン AMG専用スポーツインテリア ブラックレッドレザーシート アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ メモリ付きパワーシート シートヒーター アンビエントライトAMGドライブコントロールスイッチ

    本体価格
    432.2万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD フルプロテクションフィルム レーダー探知機 ドラレコ

    本体価格
    704万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    739万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 アドバンスドパッケージ

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    471.9万円

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    本体価格
    955万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ アドバンストパッケージ レッド/ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    293.6万円

関東
108台
43.4万円
関西
43台
44.3万円
東海
36台
38.3万円
北海道
6台
30.8万円
九州
60台
45.9万円
東北
19台
42.4万円
北陸・甲信越
15台
63.8万円
中国
24台
52.5万円
四国
19台
64.7万円
地域別台数
関東
64台
509.7万円
関西
32台
590.8万円
東海
13台
633.2万円
北海道
6台
344.5万円
九州
1台
578万円
東北
2台
574.1万円
北陸・甲信越
2台
554.6万円
中国
7台
435.4万円
四国
1台
548万円

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ホンダ  バモス   メルセデスAMG  Aクラス
118万円~169.1万円 新車時価格 628万円~1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
656 排気量(cc) 1991
45~64 最高出力(馬力) 306~421
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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