サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

バモスと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. バモスを選択
  3. 3. 430スクーデリアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

バモスと430スクーデリアの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   フェラーリ  430スクーデリア
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 2688万円3722万円
430スクーデリアの相場表を見る
431 中古車掲載台数 5
  • ホンダ バモス 660 L ローダウン TV ナビ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル 4WD 修復歴無し HDDナビ ETC キーレス

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC Bカメラ キーレス CD AUX

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ルーフキャリア 2024年製タイヤ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 G 認定中古車 ディスプレイチューナー バック

    本体価格
    80万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD 後期型 CD タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ バモス 660 M ナビ付

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ポータブルナビ TV ETC アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス CD

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 ロベルタフロントリフト Sマフラー

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規D 屋内保管 記録簿 禁煙車

    本体価格
    3722万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規D車 カーボンブレーキ カーボンシート

    本体価格
    3188万円

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 カーボンレーシングS ロベルタカップ前後

    本体価格
    2688万円

関東
140
42.1万円
関西
50
30.5万円
東海
66
36.2万円
北海道
14
41.8万円
九州
72
47.8万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
25
50.5万円
中国
27
48.5万円
四国
25
37.2万円
地域別台数
関東
3
3199.3万円
関西
1
3200万円
東海
1
2870万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

バモスの中古車を探す

430スクーデリアの中古車を探す

バモスと430スクーデリアの比較トップへ

バモスと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   フェラーリ  430スクーデリア
118万円169.1万円 新車時価格 3026.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
656 排気量(cc) 4308
45~64 最高出力(馬力) 510
MR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

バモスと430スクーデリアの比較トップへ

バモスや430スクーデリアと他の車種を比較してみる

 

バモスと430スクーデリアの比較トップへ

バモス430スクーデリアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!バモス430スクーデリアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではバモスの中古車は431台、430スクーデリアの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

バモス、430スクーデリアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet