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バモスとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   フォード  フォーカス
VS
4万円218万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 168万円
フォーカスの相場表を見る
416 中古車掲載台数 3
  • ホンダ バモス L ローダウン 

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検令和8年12月走行52800キロ3速ATキーレスエアコンパワステフル装備両側スライドドア純正SDナビワンセグTVBluetooth接続ドライブレコーダーETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 G エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC CD 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 G ナビTV 純正13インチアルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    16.1万円

  • ホンダ バモス 660 M 3AT ナビ 二駆 スペアタイヤ 1オーナー 両側スライドドア エアコン パワーステアリング パワーウインドウ フルフラットシート 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモス L ローダウン 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD キーレス ETC ダブルエアバック

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス その他 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル 修復歴無し CD MD ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    33.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    168万円

  • フォード フォーカス RS MK3 AWD 2018年最終モデル 新車並行 当店管理ユーザー様委託販車 AppleCarPlay/AndroidAuto ETC車載器 社外バックカメラ ユピテル前後ドラレコ RECAROシート mountune M380 アップグレードキット 350PS+30PS 380PS 機械式Quaife製LSD Bremboブレーキ

    本体価格
    688万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

関東
125
42.1万円
関西
47
32.3万円
東海
66
48.9万円
北海道
13
43.4万円
九州
75
50.7万円
東北
8
42.5万円
北陸・甲信越
26
50.4万円
中国
28
42.1万円
四国
28
43.3万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
168万円
四国
0
---

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ホンダ  バモス   フォード  フォーカス
118万円169.1万円 新車時価格 286万円349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
656 排気量(cc) 1497~1998
45~64 最高出力(馬力) 170~180
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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