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バモスとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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バモスとスクラムの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   マツダ  スクラム
VS
3.9万円186.3万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
384 中古車掲載台数 325
  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD オートマ 4WD ターボ キーレス 記録簿付き

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L ナビ ETC エアロ 社外ホーン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス TB タイベル交換済 バックモニター付き 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 M オイル・エレメント・ワイパーフロント2本・バッテリー交換済み

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 G キーレス・アルミ・ETC・取説

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス G 4WD 

    本体価格
    24.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減/誤発進抑制/届出済未使用車

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5速MT ETC キーレスエントリー AMFMラジオ 両側スライドドア ドアバイザー パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ MT オーディオ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD マニュアル キーレス  ドアバイザー エアコン クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ カーセンサー コナン X 紅

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 AT 5AGS 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー ETC ナビ TV 両側スライドドア 電動格納ミラー ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD DVD再生

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 内地中古オートマ4AT電動格納ミラーパワー

    本体価格
    55万円

関東
115
36万円
関西
51
35万円
東海
48
33.6万円
北海道
13
31.5万円
九州
69
47.5万円
東北
21
50.8万円
北陸・甲信越
18
61万円
中国
22
48.8万円
四国
27
57.3万円
地域別台数
関東
81
74.6万円
関西
57
74.5万円
東海
40
83.2万円
北海道
16
76.2万円
九州
37
62.4万円
東北
19
70.4万円
北陸・甲信越
23
80万円
中国
41
67.5万円
四国
11
52.1万円

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ホンダ  バモス   マツダ  スクラム
118万円169.1万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 46~49
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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