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バモスとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   日産  ラティオ
VS
8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 21.8万円63.9万円
ラティオの相場表を見る
399 中古車掲載台数 18
  • ホンダ バモス 660 L ターボ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 G 認定中古車 大型ルーフコンソール 社外ナビ 純正チューナー 純正アルミホイール フロアマット ABS キーレス ワンセグ CD再生 USB接続 Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモス 660 G ナビ・Bカメラ・ドラレコ・ETC・後席モニタ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 5速MT エンジン整備済み

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモス 660 L ナビ ETC エアロ 社外ホーン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 1年保証 4WD フロア5MT 両側スライドドア パワーウィンドウ 社外12インチアルミホイール エアコン パワーステアリング ドライブレコーダー エアバッグ ABS 車検令和8年12月

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 記録簿/キーレス/走行54000Km/車検R9.3月

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD -シルバー×ブラック- 禁煙車/新品タイヤ(RT)/ LEDライト

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD 4WDターボ/キーレス/リアスポイラー付き/CDオーディオ/パールホワイト/後期型

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検令和9年8月 PWウインドウ 禁煙車

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    35万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 後期型/バンパーメッキ加飾/バニティミラー/プッシュ式AAC/インテリジェントキー/プッシュエンジンスタート/純正メモリーナビ/フルセグ/CD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正CDステレオ・インテリジェントキー

    本体価格
    38.5万円

関東
126
39.9万円
関西
52
39万円
東海
53
44.9万円
北海道
14
38.7万円
九州
67
49.1万円
東北
14
42.7万円
北陸・甲信越
24
56万円
中国
26
39.7万円
四国
23
47.7万円
地域別台数
関東
8
46.4万円
関西
5
50.7万円
東海
1
35万円
北海道
1
21.8万円
九州
1
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
1
55万円
四国
0
---

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バモスとラティオのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   日産  ラティオ
118万円169.1万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
656 排気量(cc) 1198
45~64 最高出力(馬力) 79
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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