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バモスとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
7.8万円156万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 20万円788万円
ゴルフの相場表を見る
343 中古車掲載台数 962
  • ホンダ バモス 660 M タイミングベルト交換済み ドアバイザー 社外アルミ CDデッキ AUX接続対応 Wエアバッグ ABS付き キーレス ヘッドライトレベライザー 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 禁煙車/ETC/キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ バモス 660 G CDデッキ・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    64万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ バモス G 1年保証 モデューロエアロ ルーフフポイラー CD バックカメラ キーレス フォグライト 13AW  フルフラットシート メッキミラーカバー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ車 タイミングベルト交換済みステッカー有 車検9年12月19日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグETC アルミホイール 衝突安全ボディフルフラット

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 社外ナビ フルセグTV 社外14インチホイール LEDヘッドライト ルーフチッピング塗装 ETC ユーザー買取車

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 5速MT タイベル交換済 ナビ Bカメラ 地デジ PW キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD キャンピング サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    39.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 1オ-ナ-/バイキセノンPKG/8型DiscoverPro&バックカメラ/プリクラッシュブレーキ/アダプティブクルーズ/ETC付/アルカンターラコンビシート/パドルシフト付革巻ステアリング/17インチアルミ

    本体価格
    76.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    351.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 弊社お客様下取り車ワンオーナー車両

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    310万円

関東
115
43.2万円
関西
47
43万円
東海
39
39.5万円
北海道
8
40.2万円
九州
59
44.8万円
東北
13
43.1万円
北陸・甲信越
15
56.1万円
中国
16
46.6万円
四国
31
62.4万円
地域別台数
関東
388
263.3万円
関西
187
271万円
東海
118
260.6万円
北海道
32
221.4万円
九州
69
232万円
東北
42
192.5万円
北陸・甲信越
47
259.2万円
中国
61
251.4万円
四国
18
214.9万円

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ホンダ  バモス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
118万円169.1万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
656 排気量(cc) 999~1984
45~64 最高出力(馬力) 110~333
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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