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フィットとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  ゼスト
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 5.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
6215 中古車掲載台数 404
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 W シュタイナーアルミ ツインプラグiDSIエンジン コイル新品 リアフラット VRX2

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9インチナビ/フルセグTV ホンダセンシング LEDヘッド 純正ドラレコ(F・R) ETC バックカメラ スマートキー オートライト パワーウインドウ/電動ドアミラー

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 後期 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ETC スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL ホンダセンシング 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC LEDヘッ

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 無限エアロ 社外アルミ(SSR) ディスプレイオーディオ 社外足回り(OHLINS製) 社外アンプ 社外スピーカー スロットルコントローラー

    本体価格
    83.5万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付地デジナビスマートキー

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正アルミ

    本体価格
    6.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ ナビ/タイヤ新品/Bluetooth/ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDDナビ ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG タイミングベルト交換済み キーレス

    本体価格
    6万円

  • ホンダ ゼスト 660 G テレビ ナビ ETC

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 スマートキー ETC ナビ バックモニター 電動格納ドアミラー アルミホイール リアウイング

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ TV バックモニター ETC

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD 車検2年

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD 車検2年 キーレス ベンチシート HID フォグランプ ABS 修復歴無し (紫P)

    本体価格
    15万円

関東
1824
126.9万円
関西
702
125.2万円
東海
747
135.1万円
北海道
432
134.3万円
九州
796
115.4万円
東北
724
132.1万円
北陸・甲信越
479
121.9万円
中国
328
118.2万円
四国
183
116.5万円
地域別台数
関東
111
23.4万円
関西
65
19.2万円
東海
46
24.2万円
北海道
36
22.8万円
九州
67
23.8万円
東北
23
27.1万円
北陸・甲信越
26
29.3万円
中国
14
26.1万円
四国
16
28万円

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フィットとゼストのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  ゼスト
155.8万円292.9万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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