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フィットとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  プレリュード
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
5669 中古車掲載台数 49
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 当社デモカーアップ 純正ディスプレイオー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    106.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD VSA(横滑り抑制装置)/ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 6MT 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ ETC LED

    本体価格
    212.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ 誤発進抑制 車線逸脱 純正SDナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ プッシュスタート リアワイドカメラ フロントドラレコ 電格ミラー ETC

    本体価格
    137万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ホンダセンシング 純正メモリナビ ブルートゥース バックカメラ レーダークルーズ レーンキープアシスト 純正16インチ LEDライト ETC スマートキー2個 AHB ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム レンタUP 純正8型コネクトナビ 地デジ ETC

    本体価格
    142.7万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    630.3万円

  • ホンダ プレリュード XX 

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    245万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS 

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  • ホンダ プレリュード 2.0 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 革シート ホンダセンシング レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 保証書 スマートキー

    本体価格
    653.7万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Xi ローダウン MT 17インチアルミ ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ プレリュード XX 

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR Sスペック 

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.0 

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    645万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS ハーフレザー 最終型 ワンオーナ 車庫保管

    本体価格
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  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 5MT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    315万円

関東
1694
126.8万円
関西
615
124.3万円
東海
645
133.4万円
北海道
413
132.9万円
九州
722
112.5万円
東北
650
135.1万円
北陸・甲信越
459
120.2万円
中国
307
118.5万円
四国
164
119.1万円
地域別台数
関東
14
455.3万円
関西
9
404.1万円
東海
9
424.1万円
北海道
0
---
九州
9
392.9万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
202万円
四国
1
195万円

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フィットとプレリュードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  プレリュード
155.8万円292.9万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1317~1496 排気量(cc) 1993
98~118 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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