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フィットとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  キャロル
VS
11万円299.8万円
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中古車相場 5万円180万円
キャロルの相場表を見る
4922 中古車掲載台数 513
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル デモカー 禁煙車 9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック リース可

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ハロゲンヘッドライト ETC プラズマクラスター搭載エアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    90.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ メモリーナビ フルセグTV CD再生 DVD再生 盗難防止装置 LEDヘッドライト 電動格納ミラー オートライト  ETC付 オートライト 横滑り防止装置 スマートキー 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 1年保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth フルセグTV DVD 横滑り防止装置 スマートキー1個 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・スマートキー・ECONスイッチ

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 無加修販売車両 純正メモリーナビ  ドラレコ ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ 革シート アダプティブクルーズコントロール ブルートゥース パーキングセンサー サイドカーテンエアバック VSA 衝突被害軽減ブレーキ DVD USB パワステ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    71.3万円

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    47.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダブレーキサポート 専用CDデッキ シートヒーター ドライブレコーダー 純正バイザー 純正フロアマット エアコン ABS Wエアバック 横滑り防止 CVT

    本体価格
    23.9万円

関東
1408
119万円
関西
525
120.9万円
東海
476
129.9万円
北海道
411
119.2万円
九州
683
120.5万円
東北
600
129.7万円
北陸・甲信越
419
128.8万円
中国
238
115万円
四国
162
129.2万円
地域別台数
関東
104
53.5万円
関西
68
49.5万円
東海
55
60.2万円
北海道
23
61.2万円
九州
61
57万円
東北
34
64.1万円
北陸・甲信越
76
78.5万円
中国
70
64万円
四国
22
48.3万円

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ホンダ  フィット   マツダ  キャロル
155.8万円292.9万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1317~1496 排気量(cc) 657~658
98~118 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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